国内刊号:11-3676/TD
国际刊号:1006-6772
发布日期:
作者:赵东旭, 田涛, 张雨, 荆洁颖, 李文英
关键词:稠环芳烃,选择性加氢,吸附构型,择形催化,氢溢流
煤焦油中富含稠环芳烃,其选择性加氢不仅是消除持久性环境污染的手段,更是制备高能量密度航空燃料和液态有机储氢载体的关键技术。然而,受限于中间体脱芳构化引发的复杂竞争反应路径,该过程在加氢深度的精准调控方面仍面临巨大挑战。机理分析表明:催化剂表面稠环芳烃的吸附构型(受金属电子结构与几何结构调控)以及加氢中间体稳定性降低,是影响选择性的关键因素。系统综述了稠环芳烃选择性加氢的催化调控策略。在活性金属方面,重点探讨了如何通过合金化设计、尺寸效应及金属–载体相互作用的优化,增强活性位点对目标中间体的特异性识别能力,以平衡产物生成与脱附速率;在载体方面,阐述了利用孔道择形催化特性及氢溢流机制调控氢源空间分布对反应路径的导向作用。目前该领域研究在反应路径可视化、中间体动态行为追踪以及氢迁移定量分析方面仍存在明显不足。未来研究需综合运用原位表征、理论模拟与机器学习等方法,构建精确的“结构–选择性”构效关系模型,以指导高效催化剂的理性设计,进而突破煤焦油高值化利用的技术壁垒,实现新型能源化学品的精准合成。
来源:2026年第2期
《洁净煤技术》期刊编辑部